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膜结构车棚所用纺织膜材料一般由基布和涂层两部分组成。基布主要采用聚酯纤维或玻璃纤维材料等；涂层材料主要采用聚氯乙烯和聚四氟乙烯等。 聚酯纤维覆聚氯乙烯(PVC)其主要特点是以聚酯纤维织物为基布，双面涂覆PVC涂层或粘合聚氯乙烯薄膜而成，价格便宜（只有PTFE的20％左右）、膜结构车棚膜材容易加工制作、抗折叠性能好、色彩丰富，但是强度低、弹性大、易老化、徐变大、自洁性差，寿命一般在5～7年，主要用于要求比较低的临时性建筑。PVF（聚氟乙烯PolyvinylFluoride）和PVDF（聚偏二氟乙烯PolyvinylideneFluoride）为改善PVC膜结构材料性能，可在膜结构车棚PVC膜材表面再涂一层氟素系树脂，提高其抗老化和自洁能力，其寿命可达到15年左右。其中，PVF膜材是在PVC膜的表面处理上以PVF树脂做薄膜状薄片（laminate）粘合加工，具有高防沾污、耐久性的优点。目前，用量较大的是PVDF膜结构材料，其基本上达到了难燃水平。
在对膜结构车棚进行涂装的时候，大家应该要采用比较高的气压来进行喷涂，一定要是在无气的情况下进行喷涂或者是刷涂的，如果是要刷比较多道漆的话，应该要在上一道漆完全干掉了以后才可以再涂上下一道漆，因为时间是有一定的限制的，毕竟膜结构车棚施工的时候，不能够浪费太多的时间，所以大家应该要在一定的时间里面完成这一些事情，如果漆膜完全都是固化了的话，应该要想打毛一下，然后再进行膜结构车棚涂漆的这一个步骤。因为漆涂膜的厚度应该要达到一定的厚度，所以大家都一定要注意，如果一些在焊缝之后没有办法喷涂到的地方，应该要先进行喷涂然后再焊缝，以确保可以达到规定的厚度。
自行车棚支架的涂装工作完成之后，施工人员应该停止作业，等喷涂的油漆完全干掉之后才能进行其他作业，否则有可能会破坏到膜结构车棚的涂装喷漆，影响整体效果。
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