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膜结构建筑膜结构汽车棚施工方案
2021-01-26 14:20:23 评论:2 点击:560
1 膜结构汽车棚加工准备和下料:根据施工图纸,应预留焊接收缩率和加工余量用于放样和库存定尺,并按放样制作样品。钢材校正:钢材在切割前需要进行校正,校正后的偏差值不得超过规范规定的允许偏差值,以保证切割质量。先对热加工型钢进行热加工,冷却后对孔进行编号。钢板内嵌件等零件切削、钻孔、喷涂防腐涂料。
1.膜结构汽车棚加工准备和下料:根据施工图纸,应预留焊接收缩率和加工余量用于放样和库存定尺,并按放样制作样品。钢材校正:钢材在切割前需要进行校正,校正后的偏差值不得超过规范规定的允许偏差值,以保证切割质量。先对热加工型钢进行热加工,冷却后对孔进行编号。钢板内嵌件等零件切削、钻孔、喷涂防腐涂料。
2.测量放样:根据民用标高基准线测量埋件中心线,检查埋件标高偏差和左右偏差。对结果进行了整理,确定了嵌入式零件分隔的调整处理方案。嵌入部分的顶部高程线是沿着上层外缘的弹出式墨水线确定的。
3.埋入零件的安装与处理:定位埋入零件的安装位置,钻孔安装。要求嵌入式零件准确、牢固地定位。高程偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
4.膜结构汽车棚悬挂臂的安装与焊接:悬挂臂的安装采用焊接。需要对焊接接头进行检查,调整悬挂臂设计坡度,以便准确正确地进行焊接。一个悬挂臂正确后,安装另一个悬挂臂,精确定位后进行点焊。然后,基于两个悬挂臂,绘制出悬架臂的高标高线和低标高线,并将剩余的悬架臂逐一焊接。
 
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